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15种流 量计动画演示工作原理!
发布时间:2018-09-09

测量 流体流量的仪表统称为流量计或流量表。流量 计是工业测量中重要的仪表之一.随着工业生 产的发展,对流 量测量的准确度和范围的要求越来越高,流量 测量技术日新月异.为方 便大家学习流量计的工作原理,小编收集整理以下15种流量计动画版,大家收藏吧!

1. 孔板流量计

孔板流量计

工作原理:流体充满管道,流经 管道内的节流装置时,流束会出现局部收缩,从而使流速增加,静压力低,于是 在节流件前后便产生了压力降,即压差,介质流动的流量越大,在节 流件前后产生的压差就越大,所以 孔板流量计可以通过测量压差来衡量流体流量的大小。这种 测量方法是以能量守衡定律和流动连续性定律为基准的。

工作特点:①节流装置结构简单、牢固,性能稳定可靠,使用期限长,价格低廉;②应用范围广,全部单相流皆可测量,部分混相流亦可应用;③标准 型节流装置无须实流校准,即可投用;④ 一体 型孔板安装更简单,无须引压管,可直 接接差压变送器和压力变送器。

 

2. 电磁流量计

电磁流量计

工作原理:基于 法拉第电磁感应定律。在电磁流量计中,测量 管内的导电介质相当于法拉第试验中的导电金属杆,上下 两端的两个电磁线圈产生恒定磁常当有导电介质流过时,则会产生感应电压。管道 内部的两个电极测量产生的感应电压。测量 管道通过不导电的内衬(橡胶,特氟隆等)实现 与流体和测量电极的电磁隔离。

工作特点:①具有双向测量系统;② 传感 器所需的直管段较短,长度为5倍的管道直径。③ 压力损失小④测量不受流体密度、粘度、温度、压力 和电导率变化的影响⑤主要 应用于污水处理方面。

3. 涡轮流量计

涡轮流量计

工作原理:在一定的流量范围内,涡轮 的转速与流体的流速成正比。流体 流动带动涡轮转动,涡轮 的转速转换成电脉冲,用二次表显示出数据,反应流体流速。

工作特点:①抗杂质能力强;②抗电 磁干扰和抗振能力强;③其结构与原理简单,便于维修;④几乎无压力损失,节省动力消耗。

4. 文丘里流量计

工作原理:当流 体流经文丘里流量计管道内的节流件时,流速 在文丘里节流件出形成局部搜索,导致流速增加,静压差下降,文丘 里流量计前后便产生了静压差,流体流量越大,静压差就越大,根据压差来衡量流量。

工作特点:无磨蚀与积污的问题,同时 可以有一定的整流的作用,测量精度和稳定性高。

5. 容积式流量计

容积式流量计

工作原理:流体通过流量计,就会 在流量计进出口之间产生一定的压力差.流量计的转动部件(简称转子)在这 个压力差作用下特产生旋转,并将 流体由入口排向出口.在这个过程中,流体 一次次地充满流量计的“计量空间”,然后 又不断地被送往出口.在给定流量计条件下,该计 量空间的体积是确定的,只要 测得转子的转动次数.就可 以得到通过流量计的流体体积的累积值。

工作特点:①计量精度高;②安装 管道条件对计量精度没有影响;③可用 于高粘度液体的测量;④范围度宽;⑤直读 式仪表无需外部能源可直接获得累计,总量,清晰明了,操作简便;⑥结构复杂,体积庞大⑦不适用于高、低温场合;⑧大部 分仪表只适用于洁净单相流体;⑨噪声和振动较大。

6. 椭圆齿轮流量计

工作原理:当被 测液体经管道进入流量计时,由于 进出口处产生的压力差推动一对齿轮连续旋转,不断 地把经初月形空腔计量后的液体输送到出口处,椭圆 齿轮的转数与每次排量四倍的乘积即为被测液体流量的总量

工作特点:流量 测量与流体的流动状态无关;粘度愈大的介质,从齿 轮和计量空间隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此 核测介质的粘皮愈大,泄漏误差愈小,对测量愈有利;椭圆 齿轮流量计计量精度高,适用 于高粘度介质流量的测量,但不 适用于含有固体颗粒的流体(固体 颗粒会将齿轮卡死,以致无法测量流量)。如果 被测液体介质中夹杂有气体时,也会引起测量误差。

7. 转子流量计

转子流量计

工作原理:当测量流体的流量时,被测 流体从锥形管下端流入,流体 的流动冲击着转子,并对 它产生一个作用力,当流量足够大时,产生 的作用力将转子托起。同时,被测 流体流经转子与锥形管壁间的环形断面,这时 作用在转子上的力有三个:流体对转子的动压力、转子 在流体中的浮力和转子自身的重力。 流量计垂直安装时,转子 重心与锥管管轴会相重合,作用 在转子上的三个力都沿平行于管轴的方向。当这 三个力达到平衡时,转子 就平稳地浮在锥管内某一位置上。对于 给定的转子流量计,转子 大小和形状己经确定,因此 它在流体中的浮力和自身重力都是已知是常量,唯有 流体对浮子的动压力是随来流流速的大小而变化的。因此 当来流流速变大或变小时,转子 将作向上或向下的移动,相应 位置的流动截面积也发生变化,直到 流速变成平衡时对应的速度,转子 就在新的位置上稳定。对于 一台给定的转子流量计,转子 在锥管中的位置与流体流经锥管的流量的大小成一一对应关系。

工作特点:它具有结构简单、直观、压力损失小、维修方便等特点;转子 流量计适用于测量通过管道直 径D<150mm的小流量,也可 以测量腐蚀性介质的流量;使用 时流量计必须安装在垂直走向的管段上,流体 介质自下而上地通过转子流量计。

8. 涡轮流量计

涡轮流量计

工作原理:流体流经传感器壳体,由于 叶轮的叶片与流向有一定的角度,流体 的冲力使叶片具有转动力矩,克服 摩擦力矩和流体阻力之后叶片旋转,在力 矩平衡后转速稳定,在一定的条件下,转速与流速成正比,由于叶片有导磁性,它处于信号检测器(由永 久磁钢和线圈组成)的磁场中,旋转 的叶片切割磁力线,周期 性的改变着线圈的磁通量,从而 使线圈两端感应出电脉冲信号,此信 号经过放大器的放大整形,形成 有一定幅度的连续的矩形脉冲波,可远传至显示仪表,显示 出流体的瞬时流量和累计量。在一定的流量范围内,脉冲频率f与流 经传感器的流体的瞬时流量Q成正比。

工作特点:它具有精度高,重复性好,结构简单,运动部件少,耐高压,测量范围宽,体积小,重量轻,压力损失小,维修方便等优点,用于 封闭管道中测量低粘度气体。

9. 涡街流量计

涡街流量计

工作原理:根据 流体振荡原理来测量流量的,流体 在管道中经过涡街流量变送器时,在三 角柱的旋涡发生体后上下交替产生正比于流速的两列旋涡,旋涡 的释放频率与流过旋涡发生体的流体平均速度及旋涡发生体特征宽度有关,根据这种关系,旋涡 频率就可以计算出流过旋涡发生体的流体平均速度,再乘 以横截面积得到流量。

工作特点:①结构简单而牢固,无可动部件,可靠性高,长期运行十分可靠;②安装简单,维护十分方便;③检测 传感器不直接接触被测介质,性能稳定,寿命长;④输出 是与流量成正比的脉冲信号,无零点漂移,精度高;⑤测量范围宽,量程比可达1:10;⑥压力损失较小,运行费用低,更具节能意义。

10. 腰轮流量计

腰轮流量计

工作原理:当有 流体通过流量计时,在流 量计进出口流体差压的作用下.两腰 轮将按正方向旋转。计量 室内液体不断流进流出,只需 要知道计量室体积和腰轮转动次数就可以计算出流体流量。

工作特点:适合 各种清洁液体的流量测量,尤其适用于油品计量,也可 制成测量气体的流量计。它的计最准确度高,可达0.1-0.5级,压力损失小,量程范围大。

11. 双转子流量计

双转子流量计

工作原理:进、出口 处较小的压差推动转子旋转,同一时刻,每一 个转子在同一横截面上受到流体的旋转力矩虽然不一样,但两 个转子分别在所有横截面上受到旋转力矩的合力矩是相等的。因此 两个转子各自作等速、等转矩旋转,排量均衡无脉动。螺旋 转子每转一周可输出 8 倍空腔的容积,因此,转子 的转数与流体的累积流量成正比,转子 的转速与流体的瞬时流量成正比。转子 的转数通过磁性联轴器传到表头计数器,显示出流过流量计(流过管道)的流量。

工作特点:① 适用于稀油、轻质油、稠油、含砂量大、含水量大的原油,被测 量液体的粘度范围大;② 流量 计通过的液体流量大;③使用寿命长,准确度高,可靠性强;④压内损失极小;⑤可直接与计算机联网。

12. 靶式流量计

工作原理:当流体流动,对靶 板产生一个作用力,使靶 板产生微量的位移,位移大小与流速有关,根据 位移与流速的关系计算出流量。

工作特点:①整台 仪表结构坚固无可动部件,插入式结构,拆卸方便;②可选 用多种防腐及耐高低温材质(如哈氏合金,钛等);③整机 可做成全密封无死角(焊接形式),无任何泄漏点,可耐42MPa 高压;④仪表内设自检程序,故障现象一目了然;⑤传感 器不与被测介质接触,不存在零部件磨损,使用安全可靠;⑥能准确测量各种常温、高温500 度、低温-200 度工况下的气体、液体流量等。

13. 超声波流量计

超声波流量计

工作原理:超声 波流量计通过检测流体流动对超声波产生的影响来对液体流量进行测量,其利用的是“时差法”。首先,使用探头1发射信号,信号穿过管壁1、流体、管壁2后被另一侧的探头2接收到;在探头1发射信号的同时探头2也发出同样的信号,经过管壁2、流体、管壁1后被探头1接收到;由于 流速的存在使得两时间不等,存在时间差,因此 根据时间差便可求得流速,进而得到流量值。

工作特点:可以 测量常规管道流量,还可以测量不易观察、不易 接触的管道的流量;其不 仅可以测量常规流体流量,还可对具有强腐蚀性、放射性、易燃、易爆 等特点的流体进行流量的测量。但是 超声波流量计对所测流体的温度范围有所限制,目前 我国的超声波流量计仅可用于200℃以下流体的测量;而且,超声 波流量计的测量线路相当复杂,对测量线路要求较高。

14. 喷嘴流量计

喷嘴流量计

工作原理:喷嘴 的测量原理是依据流体力学的节流原理,充满管道的流体,当它 们流经管道内的喷嘴时,流速 将在喷嘴形成局部收缩,从而使流速加快,静压力降低,于是 在喷嘴前后便产生了压力降或叫压差,介质

 
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