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15种流量计动画 演示工作原理!
发布时间:2018-09-09

测量流体流量 的仪表统称为流量计或流量表。流量计是工业 测量中重要的仪表之一.随着工业生 产的发展,对流量测量的 准确度和范围的要求越来越高,流量测量技术 日新月异.为方便大家学 习流量计的工作原理,小编收集整理以下15种流量计动画版,大家收藏吧!

1. 孔板流量计

孔板流量计

工作原理:流体充满管道,流经管道内的 节流装置时,流束会出现局部收缩,从而使流速增加,静压力低,于是在节流件 前后便产生了压力降,即压差,介质流动的流量越大,在节流件前后 产生的压差就越大,所以孔板流量 计可以通过测量压差来衡量流体流量的大小。这种测量方法 是以能量守衡定律和流动连续性定律为基准的。

工作特点:①节流装置结构简单、牢固,性能稳定可靠,使用期限长,价格低廉;②应用范围广,全部单相流皆可测量,部分混相流亦可应用;③标准型节流装 置无须实流校准,即可投用;④ 一体型孔板安 装更简单,无须引压管,可直接接差压 变送器和压力变送器。

 

2. 电磁流量计

电磁流量计

工作原理:基于法拉第电 磁感应定律。在电磁流量计中,测量管内的导 电介质相当于法拉第试验中的导电金属杆,上下两端的两 个电磁线圈产生恒定磁常当有导电介质流过时,则会产生感应电压。管道内部的两 个电极测量产生的感应电压。测量管道通过 不导电的内衬(橡胶,特氟隆等)实现与流体和 测量电极的电磁隔离。

工作特点:①具有双向测量系统;② 传感器所需的 直管段较短,长度为5倍的管道直径。③ 压力损失小④测量不受流体密度、粘度、温度、压力和电导率 变化的影响⑤主要应用于污 水处理方面。

3. 涡轮流量计

涡轮流量计

工作原理:在一定的流量范围内,涡轮的转速与 流体的流速成正比。流体流动带动 涡轮转动,涡轮的转速转 换成电脉冲,用二次表显示出数据,反应流体流速。

工作特点:①抗杂质能力强;②抗电磁干扰和 抗振能力强;③其结构与原理简单,便于维修;④几乎无压力损失,节省动力消耗。

4. 文丘里流量计

工作原理:当流体流经文 丘里流量计管道内的节流件时,流速在文丘里 节流件出形成局部搜索,导致流速增加,静压差下降,文丘里流量计 前后便产生了静压差,流体流量越大,静压差就越大,根据压差来衡量流量。

工作特点:无磨蚀与积污的问题,同时可以有一 定的整流的作用,测量精度和稳定性高。

5. 容积式流量计

容积式流量计

工作原理:流体通过流量计,就会在流量计 进出口之间产生一定的压力差.流量计的转动部件(简称转子)在这个压力差 作用下特产生旋转,并将流体由入 口排向出口.在这个过程中,流体一次次地 充满流量计的“计量空间”,然后又不断地 被送往出口.在给定流量计条件下,该计量空间的 体积是确定的,只要测得转子 的转动次数.就可以得到通 过流量计的流体体积的累积值。

工作特点:①计量精度高;②安装管道条件 对计量精度没有影响;③可用于高粘度 液体的测量;④范围度宽;⑤直读式仪表无 需外部能源可直接获得累计,总量,清晰明了,操作简便;⑥结构复杂,体积庞大⑦不适用于高、低温场合;⑧大部分仪表只 适用于洁净单相流体;⑨噪声和振动较大。

6. 椭圆齿轮流量计

工作原理:当被测液体经 管道进入流量计时,由于进出口处 产生的压力差推动一对齿轮连续旋转,不断地把经初 月形空腔计量后的液体输送到出口处,椭圆齿轮的转 数与每次排量四倍的乘积即为被测液体流量的总量

工作特点:流量测量与流 体的流动状态无关;粘度愈大的介质,从齿轮和计量 空间隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核测介质 的粘皮愈大,泄漏误差愈小,对测量愈有利;椭圆齿轮流量 计计量精度高,适用于高粘度 介质流量的测量,但不适用于含 有固体颗粒的流体(固体颗粒会将 齿轮卡死,以致无法测量流量)。如果被测液体 介质中夹杂有气体时,也会引起测量误差。

7. 转子流量计

转子流量计

工作原理:当测量流体的流量时,被测流体从锥 形管下端流入,流体的流动冲 击着转子,并对它产生一 个作用力,当流量足够大时,产生的作用力 将转子托起。同时,被测流体流经 转子与锥形管壁间的环形断面,这时作用在转 子上的力有三个:流体对转子的动压力、转子在流体中 的浮力和转子自身的重力。 流量计垂直安装时,转子重心与锥 管管轴会相重合,作用在转子上 的三个力都沿平行于管轴的方向。当这三个力达 到平衡时,转子就平稳地 浮在锥管内某一位置上。对于给定的转 子流量计,转子大小和形 状己经确定,因此它在流体 中的浮力和自身重力都是已知是常量,唯有流体对浮 子的动压力是随来流流速的大小而变化的。因此当来流流 速变大或变小时,转子将作向上 或向下的移动,相应位置的流 动截面积也发生变化,直到流速变成 平衡时对应的速度,转子就在新的 位置上稳定。对于一台给定 的转子流量计,转子在锥管中 的位置与流体流经锥管的流量的大小成一一对应关系。

工作特点:它具有结构简单、直观、压力损失小、维修方便等特点;转子流量计适 用于测量通过管道直 径D<150mm的小流量,也可以测量腐 蚀性介质的流量;使用时流量计 必须安装在垂直走向的管段上,流体介质自下 而上地通过转子流量计。

8. 涡轮流量计

涡轮流量计

工作原理:流体流经传感器壳体,由于叶轮的叶 片与流向有一定的角度,流体的冲力使 叶片具有转动力矩,克服摩擦力矩 和流体阻力之后叶片旋转,在力矩平衡后 转速稳定,在一定的条件下,转速与流速成正比,由于叶片有导磁性,它处于信号检测器(由永久磁钢和 线圈组成)的磁场中,旋转的叶片切 割磁力线,周期性的改变 着线圈的磁通量,从而使线圈两 端感应出电脉冲信号,此信号经过放 大器的放大整形,形成有一定幅 度的连续的矩形脉冲波,可远传至显示仪表,显示出流体的 瞬时流量和累计量。在一定的流量范围内,脉冲频率f与流经传感器 的流体的瞬时流量Q成正比。

工作特点:它具有精度高,重复性好,结构简单,运动部件少,耐高压,测量范围宽,体积小,重量轻,压力损失小,维修方便等优点,用于封闭管道 中测量低粘度气体。

9. 涡街流量计

涡街流量计

工作原理:根据流体振荡 原理来测量流量的,流体在管道中 经过涡街流量变送器时,在三角柱的旋 涡发生体后上下交替产生正比于流速的两列旋涡,旋涡的释放频 率与流过旋涡发生体的流体平均速度及旋涡发生体特征宽度有关,根据这种关系,旋涡频率就可 以计算出流过旋涡发生体的流体平均速度,再乘以横截面 积得到流量。

工作特点:①结构简单而牢固,无可动部件,可靠性高,长期运行十分可靠;②安装简单,维护十分方便;③检测传感器不 直接接触被测介质,性能稳定,寿命长;④输出是与流量 成正比的脉冲信号,无零点漂移,精度高;⑤测量范围宽,量程比可达1:10;⑥压力损失较小,运行费用低,更具节能意义。

10. 腰轮流量计

腰轮流量计

工作原理:当有流体通过 流量计时,在流量计进出 口流体差压的作用下.两腰轮将按正 方向旋转。计量室内液体 不断流进流出,只需要知道计 量室体积和腰轮转动次数就可以计算出流体流量。

工作特点:适合各种清洁 液体的流量测量,尤其适用于油品计量,也可制成测量 气体的流量计。它的计最准确度高,可达0.1-0.5级,压力损失小,量程范围大。

11. 双转子流量计

双转子流量计

工作原理:进、出口处较小的 压差推动转子旋转,同一时刻,每一个转子在 同一横截面上受到流体的旋转力矩虽然不一样,但两个转子分 别在所有横截面上受到旋转力矩的合力矩是相等的。因此两个转子 各自作等速、等转矩旋转,排量均衡无脉动。螺旋转子每转 一周可输出 8 倍空腔的容积,因此,转子的转数与 流体的累积流量成正比,转子的转速与 流体的瞬时流量成正比。转子的转数通 过磁性联轴器传到表头计数器,显示出流过流量计(流过管道)的流量。

工作特点:① 适用于稀油、轻质油、稠油、含砂量大、含水量大的原油,被测量液体的 粘度范围大;② 流量计通过的 液体流量大;③使用寿命长,准确度高,可靠性强;④压内损失极小;⑤可直接与计算机联网。

12. 靶式流量计

工作原理:当流体流动,对靶板产生一 个作用力,使靶板产生微 量的位移,位移大小与流速有关,根据位移与流 速的关系计算出流量。

工作特点:①整台仪表结构 坚固无可动部件,插入式结构,拆卸方便;②可选用多种防 腐及耐高低温材质(如哈氏合金,钛等);③整机可做成全 密封无死角(焊接形式),无任何泄漏点,可耐42MPa 高压;④仪表内设自检程序,故障现象一目了然;⑤传感器不与被 测介质接触,不存在零部件磨损,使用安全可靠;⑥能准确测量各种常温、高温500 度、低温-200 度工况下的气体、液体流量等。

13. 超声波流量计

超声波流量计

工作原理:超声波流量计 通过检测流体流动对超声波产生的影响来对液体流量进行测量,其利用的是“时差法”。首先,使用探头1发射信号,信号穿过管壁1、流体、管壁2后被另一侧的探头2接收到;在探头1发射信号的同时探头2也发出同样的信号,经过管壁2、流体、管壁1后被探头1接收到;由于流速的存 在使得两时间不等,存在时间差,因此根据时间 差便可求得流速,进而得到流量值。

工作特点:可以测量常规 管道流量,还可以测量不易观察、不易接触的管 道的流量;其不仅可以测 量常规流体流量,还可对具有强腐蚀性、放射性、易燃、易爆等特点的 流体进行流量的测量。但是超声波流 量计对所测流体的温度范围有所限制,目前我国的超 声波流量计仅可用于200℃以下流体的测量;而且,超声波流量计 的测量线路相当复杂,对测量线路要求较高。

14. 喷嘴流量计

喷嘴流量计

工作原理:喷嘴的测量原 理是依据流体力学的节流原理,充满管道的流体,当它们流经管 道内的喷嘴时,流速将在喷嘴 形成局部收缩,从而使流速加快,静压力降低,于是在喷嘴前 后便产生了压力降或叫压差,介质

 
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